Em outubro, os repórteres em zona histórica da cidade de Nanchang. Nanchang, Wang Bo tinha introduzido no prefácio para o pavilhão tengwang, "rios de lapela três e cinco lagos, muito Jing OU mais controle. Tesouros e dragão de luz mercado de gado; excelentes pessoas, sofá do ventilador de Xu Ruxia Chen. "Obviamente, Cheong Nam é as pessoas proeminentes da Terra Santa desde os tempos antigos. Hoje, corre através de não somente ao norte e ao sul a fortaleza de Nanchang é a capital da linha Beijing-Kowloon, só depois, mas também na logística da rodovia também desempenha um papel importante.
A viagem para repórter de rede Nanchang, China caminhão conheceu o líder local no setor de logística da cadeia de frio, gerente geral Li Tung Wah logística de cadeia longo e frio. Tung Wah muito tempo depois de mais de 10 anos de desenvolvimento, a empresa ocupa 90% de market share em Jiangxi, negócio de transporte refrigerado de Shandong, o mercado expadido de Jiangxi, Shandong de Nanping, Nanning, Guiyang, Zhengzhou, Wuhan, Xian, Urumqi, Guangzhou, Kunming, Chongqing, Chengdu e outras áreas. Um após o outro em Nanchang e Nanjing, Changsha, Jinan, Weifang, o escritório igual do Sul.
Como um líder em logística da cadeia de frio de China Oriental, o rápido desenvolvimento da indústria da cadeia de frio, Cadeia de tempo frio, Donghua cumpra sempre o desenvolvimento do conceito "profissional, rápida e segura". Li sublinhou aos jornalistas: "alimentos congelados e outra logística não é os mesmos, é um projeto de meios de subsistência. Nós somos os defensores da distribuição de alimentos, segurança alimentar, deve garantir para enviar cada um do presunto, e cada pedaço de carne é em temperaturas padrão alcance supermercados, chegados à mesa das pessoas comuns. ”
Com efeito, o tema da segurança alimentar sempre foi uma preocupação nacional. Emitido em outubro de 2015 os regulamentos de segurança alimentar mais recentes são exigências mais rigorosas em matéria de transporte de alimentos. Caminhão de CNHTC T5G com que vantagem, venceu a logística de longa de Tung Wah aprovação da empresa?
Quando visitei este correspondente, só tem uma carga de descarga de T5G. No estacionamento da rede de caminhão de China para conhecer este 8 x 4 caminhões de HOWO-T5G, China nacional caminhão resistente da cabeça para pendurar. Em muitos veículos, carro caminhão T5G, usando o vestido branco foi claro. Donghua Li, gerente geral da empresa pode se orgulhar de longo e frio cadeia logística disse: "Olha, este é o nosso carro frigorífico da empresa, este carro é inútil, não posso dizer, disse."
